17-11-2017 20-11-2018

Седемте подвига, за които разказва украинският Влак към Победата

От 3 септември той ще свърже цялата страна от запад на изток

11:38 | 29 август 2022 0 3275 Снимка: Getty Images

Криси Димитрова

dir.bg #URBN #Големият Вайръл

#„Влак към победата“ е нашият начин да благодарим на всички смели украинци, които се съпротивляват на окупаторите!" Думите са Александър Камишин, председател на борда на Украинските железници. "Целта на проекта е да покаже, че Украйна помни Херсонска, Донецка област, Крим. От 23 август влакът се движи по маршрутите Киев-Ужгород, а от 3 септември – Запорожие-Лвов, свързвайки цялата страна от запад на изток. И ние сме сигурни, че един ден ще пристигне в гарите на тези градове, които в момента са под временна окупация.“

От 28 август Влакът на Победата влезе в редовния си график. в купетата, с имената на 7 области, които са под руска власт в момента, има QR кодове, разказващи лични истории. Всички те се разпространяват в социалните мрежи с различни хаштагове, като станаха вайръл за броени часове.

Влакът на Победата е проект на признателност към героичните украинци във временно окупираните територии. Седемте вагона са изрисувани от украински художници. Всяка кола е посветена на регион на Украйна и подвизите на хората, съпротивляващи се на руските окупатори.

Вагонът "Крим"

"Преди осем години Русия анексира Крим. Оттогава всякаква опозиция и проукраински настроения са брутално потушавани на полуострова. Целта е да се изтрият всички асоциации с Украйна. Завинаги. Обаче някак не се получава..."

На 16 май 2022 г. кадри от протест на Богдан Зиза, украински художник, който напръскал със синя и жълта боя градската администрация в Евпатория, стават вайръл в интернет. Още същия ден той е арестуван. В момента е в следствения арест в Симферопол, а сестрата и приятелите му се борят за свободата му.

Постъпката на Богдан е гласът на всички украинци в окупирания Крим.

Две седмици сестра му Саша търси брат си навсякъде. Става ясно, че е отведен в следствения арест, където е трябвало да бъде принуден да направи самопризнания и да се разкая.

Образувано е дело за тероризъм, а предвиденото наказание е най-малко 15 години затвор. Благодарение на публичността на случая, слуховете и новините, успяват да уредят среща на адвокат с Богдан.

„Всичко е трудно, но има надежда“, казва Саша, продължавайки да се застъпва за волята на брат си.

Снимка: Getty Images

Богдан Зиза представлява всички украинци в Крим и не бива да ги забравяме нито за миг. Понякога героите също трябва да бъдат защитени.

"В НАЧАЛОТО СЕ СТРАХУВАХ ДА ГОВОРЯ МНОГО, НО СЕГА СЕ СТРАХУВАМ ОТ ЛИПСАТА НА ПУБЛИЧНОСТ", пише на вагона "Крим".

Историята на Саша Баркова и брат ѝ - художникът Богдан Зиза се сбоделя масово с хаштага #FreeBogdanZiza.

Вагонът "Херсонска област"

От 24 февруари т.г. Херсонска област се превърна в символ на съпротивата срещу руските нападения. По-голямата част от региона е окуипрана, а вече са създадени и власти, които следят за антируски настроения и наказват. Въпреки натиска, жителите на Херсонска област провеждат шумни митинги, блокират движението на руската техника с голи ръце и с всичките си действия доказват, че Херсонска област е част от Украйна.

Пътят на тези антируски настроения е проправян от "Жълтата лента" - обществено съпротивително движение, което действа в цялата област Херсон - от Нова Каховка до Александровка. Сред представителите на движението има хора от различни професии: от IT специалисти и SMM специалисти до банкови мениджъри, касиери и автомонтьори. Всички те са обединени от любовта си към Украйна.

„Жълтата лента” се занимава именно с информационната съпротива срещу окупаторите. Но те поддържат връзка и с движението за въоръжена съпротива в района на Херсон - те са тези, които помагат на активистите да окачват ленти и плакати из града през нощта. Представителите на "Жълтата лента" съзнателно решиха да останат в Херсонска област, за да подкрепят украинците и да помогнат на въоръжените сили.

Снимка: Getty Images

Влакът към победата разказва: „Митингът на 9 май беше най-рискованият в последно време в Херсон. Предишния ден окупаторите блокираха централния площад, за да не могат да се събират хора, но все пак украинците дойдоха. Ако руснаците те видят с жълти или сини дрехи, веднага те просват на асфалта. Мнозина бяха отведени "в мазетата", домовете им бяха претърсени, а активистите - наблюдавани. Но те разбраха, че нашата съпротива не може да бъде сломена и се поддадоха“, спомнят си представители на „Жълтата лента“.

Основната цел на движението е да обедини хората в цялата страна и да даде надежда на тези, които се намират във временно окупираните територии.

„Разбира се, мирните херсонци изпитват страх. Но самите окупатори се страхуват повече“, казват активисти на Жълтата лента.

НАШИТЕ ХОРА СА НАВСЯКЪДЕ ТУК. ГОТОВИ СА ДА ПРОВАЛЯТ РЕФЕРЕНДУМИТЕ И ДА ИЗХВЪРЛЯТ РУСКИЯ БОКЛУК ОТ СТРАНАТА НИ" гласи надписът на вагона, подписан от "Жълта лента" - общоукраинско съпротивително движение.

Вагонът "Николаевска област"

От 24 февруари Николаевска област е подложена на денонощен обстрел. Около 20 села са под временна окупация. Но това не спря фермерите, които продължават своята дейност, въпреки заплахите и изнудването от страна на окупаторите, опожаряването на нивите от тях и масовото отнемане на украинската реколта от врага, разказва историята на Влакът към Победата...

Един от тях е Александър Викторович, потомствен фермер от Николаевска област. Земите му бяха окупирани и минирани. Опожарени са тонове семена. Но неукротимият фермер, въпреки опасността, решава да започне бизнеса си от нулата, за да храни хората.

„Моята ферма е на огъневата линия. Тези нечовеци просто дойдоха и откраднаха 25 години от живота ми“, казва Александър с болка. Бащата на Александър е един от първите, които развиват селското стопанство в независима Украйна. А самият Александър работи на полето от детството си, получава образование в областта на селското стопанство и започва собствен бизнес. В първите дни на войната руснаците нахлуват на територията на фермата му. Всичко е унищожено и разграбено - по-голямата част от земята е окупирана, а част от нея изобщо не става за земеделие.

Снимка: Getty Images

„Един фермер, когото познавам, се върна в земята си, след като бе окупирана. Той помоли руснаците да му дадат поне техниката. Но те дори не искаха да го слушат. Хвърлили го в мазето, измъчвали го няколко дни, след което го освободили. Базата на друг фермер, мой съсед, беше демонстративно взривена и заснета с дронове“, разказва за сънародниците си Александър.

Вагонът "Запорожка област"

Почти 60% от Запорожка област е окупирана.

Енергодар е градът, в който се намира най-голямата атомна електроцентрала в Европа. Градът се превръща в символ на героичната съпротива на жителите му, които излизат на многохилядни митинги, за да спрат окупаторите. В края на февруари руснаците на няколко пъти се опитаха да проникнат в града, но се натъкнаха на барикади и отстъпиха.

След превземането на Енергодар врагът насочи силите си да овладее Запорожката АЕЦ, като пленява и изтезава работниците на централата и да заплашва целия свят с ядрена катастрофа", разказва историята в Запорожкия вагон.

Снимка: Getty Images

Максим Щербина, бивш служител на ZNPP и известен местен активист, участва в битката за Енергодар, където помага за издигането на пътни блокади и барикади, участва в мащабни протести и оцелява след брутален разпит от окупаторите.

„Благодарение на нашата съпротива, защитниците на Запорожката АЕЦ имаха време да заемат позиции и да се подготвят за защита “, спомня си Максим Щербина.

На 3 март врагът все пак успява да влезе в града с щурм и да започне политика на терор, отвличания и разпити. Най-много страдат служителите на АЕЦ. Тези от тях, които са останали в града, почти живеят на гарата и са принудени да работят под натиска на окупаторите. Максим обяснява:

„Хора със стратегически важни специалности не могат да се евакуират. Атомната електроцентрала трябва да се управлява, за да се поддържа ядрена безопасност. Освен тях никой не може да го направи”.

Максим бе първият, когото руснаците хвърлиха в багажника и отведоха в гората за разпит. Окупаторите и сега продължават да задържат и изтезават мирните жители на Енергодар, разказва Влакът към Победата.

"В МОМЕНТА ЯДРЕНАТА ЗАПЛАХА В АЕЦ Е ПО-РЕАЛНА, ОТКОЛКОТО СИ ПРЕДСТАВЯМЕ" са думите на Максим Щербина - военен, активист, бивш работник на ЗЕЕЦ.

Историята му се споделя с хаштага #russiaisaterroriststate, за да напомните на света какво се случва в най-голямата атомна електроцентрала в Европа.

Вагонът "Донецка област"

"Войната дойде в Донецк преди 8 години. Тогава, за неудоволствие на нашествениците, Мариупол оцелява, разцъфтява и става символ на възраждането на целия Донбас. Но на 24 февруари 2022 г. Русия се върна, за да превземе и унищожи окончателно Мариупол, Донецка област и цяла Украйна"...

Още от първите дни градът се превърна в една от най-болезнените и горещи точки. Мариупол беше защитаван от войници от Националната гвардия, морската пехота, полка Азов и други части на въоръжените сили. "Азовстал" се превърна в силна крепост на града и въплъщение на неукротимостта на цялата страна.

Снимка: Getty Images

Денис Комбат и Торк от "Азов" са сред стоманените герои. Преживели адски битки, наранявания, пленяване, разпити и завръщане на „голямата земя” по време на размяната през юни.

„Имаше дори момчета със сериозни наранявания, които стояха на позициите си“, спомнят си бойците за отбраната на Азовстал.

Комбат и Торк стигнат до Азовстал вече ранени. Торк попада във взрив, докато е на носилка, а Денис получава куршум в коляното. Докато предупреждението за въздушна атака оглася останалата част на Украйна, в Мариупол няма нито сирени, нито паузи в обстрела. Вражеската авиация и артилерия работят по 24/7.

„Отбраната на завода изглеждаше така: излизаш от бункера, стреляш обратно, връщаш се“, разказват бойците.

Руснаците не успяват да превземат града, затова решават да го унищожат заедно с азовците.

Азовци се обръщат към всеки украинец да не спира информационната война — да разпространява информация за терористичната атака в Оленовка, да включва международните медии, да излиза на митинги. ю

"ЗАСЛУЖАВА СИ ДА ГОВОРИМ КАКТО ЗА ЗАТВОРНИЦИТЕ, ТАКА И ЗА ГЕРОИТЕ, ДАЛИ ЖИВОТА СИ ЗА НАС. НЯМАМЕ ПРАВО ДА ГИ ЗАБРАВЯМЕ", е заветът на Торк и Денис Комбат - бойци от полка "Азов".

Вагонът "Луганска област"

"Русия тероризира хората в Източна Украйна от 8 години. Тази година, въпреки ожесточените и героични битки за Северодонецк, Лисичанск и други ключови точки на Луганска област, руските войски почти напълно окупира Луганска област. Но денят, в който над всеки от нейните градове ще се вее жълто-син флаг, е все по-близо. През цялото това време лекарите продължават да работят героично в най-горещите точки и временно окупираните територии на региона. Към 15 април няма нито една болница в Луганска област, която да не е обстрелвана", започва историята на Луганска област.

Въпреки това Михайло, детски анестезиолог от Лисичанск, и хирургът Максим продължават да спасяват животи под обстрел от куршуми, извършват операции в окопи и помагат на пациенти в мазета.

Снимка: Getty Images

„На 24 февруари ние не просто осъзнахме, че нещо се е променило. Чухме го“, спомнят си лекарите. След няколко дни към обстрела бяха добавени касетъчни снаряди и артилерия, а болниците са на мушка.

"Оттогава да стигнеш до работа се превърна в геройство!"

Заедно с колегите си Михайло спасява живота на деца в мазето на Лисичанск. Без светлина, само с генератори, лекарите извършват изкуствена белодробна вентилация и други специализирани грижи, които никой освен тях не можеше да окаже.

За хирурга Максим това не е нещо ново. Той вече 5 години спасява животи на най-адските места в източната част на страната. Лекарят казва, че познава поведението на руснаците на бойното поле и е готов за пълномащабна война още от есента.

Луганската областна детска клинична болница в Лисичанск работи до последното - Михайло бе евакуиран с най-малките си пациенти в Днепър близо до Гради.

Снимка: Getty Images

Максим продължава да измъква бойци от първа линия от ада.

"НИЕ ЗНАЕМ ЦЕНАТА НА ЖИВОТА И СМЪРТТА" е посланието на дестския анестезиолог Михайло и гирургът и боен санитар Максим.

Вагонът "Харковска област"

Харковска област е подложена на постоянен обстрел. 30% от района е под временна окупация. Вагонът от Влакът на Победата прославя железопътните работници, които евакуират онези, принудени да напуснат временно окупираните територии и разрушените градове. Общо от началото на пълномащабната война Ukrzaliznytsia е евакуирала около 4 милиона граждани. Железопътните работници трябваше да бъдат не само кондуктори, но и спасители, психолози и бавачки.

Олеся Леонтиева и Константин Гузеев са сред хилядите железни герои на Ukrzaliznytsia.

„Чухме експлозии, парче от отломки влезе във влака. Всичко беше поправено за двайсет минути и продължихме напред“.

През месеците на евакуация от Харковска област, Олеся и Константин вижат много неща, които ще се запечатат завинаги в паметта им. Олеся разказва за пътника, който останал завинаги в сърцето й - 90-годишна баба, която се евакуира с дъщеря си след инсулт.

„По пътя тя повтаряше една фраза: „Само да нямаше война“. Оказа се, че през 40-те години тази баба е преминала нацистката блокада. Не можеше да си представи, че ще изпита тези емоции отново.", споделя Олеся.

А Константин с топлина си спомня малките пътници на евакуационния влак:

„В един от рейсовете евакуирахме деца с увреждания. Те трябваше да бъдат буквално натоварени във вагоните и свалени обратно при пристигането. Учителите на децата все още ни изпращат есемеси с благодарствени думи. Но в това няма нищо изключително. Направихме каквото трябваше, защото не можехме другояче“.

"Преди да слязат от влака, хората не се сбогуваха, а размениха контакти, за да общуват занапред“, споделят спомените си железните герои.

"ПОНЯКОГА Е ПО-ТИХО ВЪВ ВЛАКА, ОТКОЛКОТО У ДОМА. НО ДОМЪТ СИ Е ДОМ. ХАРКОВ Е НАШИЯТ ДОМ", е посланието на Олеся Леонтиева и Константин Гузеев, съответно кондуктор и ръководител на влака за Харков.

Всеки, който срещне влака с илюстрации на героите от временно окупираните територии, не забравя да сподели снимки или видеоклипове в социалните мрежи с хаштаг #ПотягДоПеремогы .

ИЗБРАНО