#Лятото винаги е било сезонът на улицата. Независимо дали в Рим, Париж, Барселона или Пловдив - топлите вечери и дългите дни естествено изкарват хората навън. Кафенета се разливат по тротоарите, музиканти свирят на живо, децата тичат, а въздухът ухае на липи, барбекю и лято. Но за да оживее една улица, не е нужно само хубаво време - нужна е визия и смелост от страна на градовете.

В последните години, градската култура все по-често обръща гръб на автомобилите и отваря пространства за хората. От Берлин до Ню Йорк, а сега още по-активно и в Лондон, улиците се трансформират временно или постоянно в пешеходни зони, които се превръщат в сцена за живот: храна, изкуство, разговори и спонтанни срещи.

Тази година британската столица стартира нова инициатива за лятно пешеходизиране в ключови квартали - Шордич, Брикстън и други зони затварят за коли в уикендите, за да предоставят повече място на хората. Резултатът е ясен: улицата се превръща в платформа за градско общуване. Това е една сериозна стъпка в оживяването на лятото - няколко квартала преминават към временна пешеходна зона със специален летен режим. Райони като Шордич (Shoreditch), Брикстън и Лейтън - включително култови улици като Rivington и Redchurch - вече са затворени за коли по петъци и съботи, за да дадат повече място на кафенета, заведения и улични артисти. 

Свободният пешеходен режим позволява на заведенията да разширят терасите си и организират събития на открито - от музика и театър до храни и социални инициативи. При пускането на инициативата кметът Садик Хан обявява:

"Лондонският летен живот заслужава улици, където хората могат да се срещат, да се хранят и забавляват спокойно" .

Но защо не в централен Soho?

Любопитно е, че сръчният Soho остава извън този план - общината на Уестминстър не е поискат финансиране от "Summer Streets Fund", позовавайки се на опасения за трафик, поддръжка на тротоари и притеснения от местните... Това предизвиква недоволство сред бизнесите. Една от причините е, че улиците са тесни и не могат да поберат кафе-градини, без да нарушат прохода за пешеходци.

Лондонският опит ни учи, че визионерското и прагматично пешеходизиране може да съживи градските пространства:

• Дава повече място за градско лято, където хората се срещат, хранят, танцуват и творят навън;

• Подкрепя местните бизнеси, малките кафенета и улични артисти;

• И създава по-чисти, зелени и социално активни квартали.

Докато това се случва в Лондон, ние в София все още спорим къде и дали изобщо да се даде предимство на пешеходците.

И ако понякога се колебаем дали подобни политики работят, лятната промяна в Лондон е точният пример: пешеходните зони не просто раздвижват града - те съживяват културата, икономиката и връзките между хората. Може би е време да приложим този урок и у нас.

Пешеходните зони като градски сцени

Превръщането на улиците в пешеходни зони през лятото не е просто мярка за облекчаване на трафика. Това е съзнателен опит да се върне животът на открито и да се създаде нова градска атмосфера. В кварталите на Лондон, където инициативата вече е факт, улиците се пълнят с кафе маси, улични музиканти, базари и арт инсталации.

Тези пространства не са просто места за разходка - те са сцени за социални взаимодействия. Хората се срещат, говорят, учат се един от друг и споделят моменти, които правят града по-жив и човечен.

Икономически ефект и подкрепа за малкия бизнес

Пешеходните зони стимулират и местния бизнес. Кафенета, ресторанти и магазини в районите с пешеходен режим отчитат увеличен поток от клиенти, които остават по-дълго и харчат повече. В Лондон този ефект е отчетлив, особено след пандемията, когато хората търсят повече от просто пазаруване - те търсят преживявания.

В София много от малките търговци също биха могли да се възползват от подобни мерки, особено в квартали с потенциал за културен туризъм и нощен живот.

Предизвикателствата пред София

Въпреки успехите в други градове, у нас идеята за пешеходни зони все още среща съпротива. Причините са комплексни - от навици и инфраструктурни проблеми до липса на визия и последователна политика.

Пешеходната култура у нас не е толкова развита, а градът е организиран основно около автомобилния транспорт. Това налага цялостна промяна на мисленето и внимателно планиране, което да съчетае нуждите на пешеходците, бизнеса и транспорта.

Урокът от Лондон и как да го приложим у нас

Инициативите в Лондон показват, че успехът идва от диалога между институции, бизнес и граждани. Важно е да се създадат пространства, които да са гъвкави и да се адаптират спрямо нуждите на различните групи.

За София това може да означава пилотни проекти в някои квартали, където да се тества идеята за временно затваряне на улици за автомобили през уикендите или лятото. С подходяща реклама, програми с музика и изкуство, както и подкрепа за местните бизнеси, можем да видим първите позитивни промени.

Градът не е само бетон и асфалт - той е пространство за хора, за срещи и за култура. Пешеходните зони, особено през лятото, са начин да върнем тази човечност и радост на улиците. Примерът на Лондон показва, че това не е само възможно, но и необходимо.

Не е ли време и София да се осмели да съживи своето лято на улицата и да превърне градското пространство в сцена за нови истории, срещи и вдъхновения?

ИЗБРАНО

Днес

Синът на Миглена Ангелова и наследник на модна империя ескортирани от МВР заради заплахи с убийство

33637

Лайф

Защо принцеса Южени оставила един празен стол на сватбата си?

3753

Корнер

МОК отправи заплахи и спря парите на БОК, докато Лечева не получи властта

9778

Бизнес

Румен Спецов: Минералната вода у нас е поскъпнала с 40% за две седмици

7895

IT

Какво знаем за най-големия подземен ядрен комплекс на Иран

9482

Impressio

Авангардист номер едно умира в катастрофа

4602

Trip

Кафе със сливова ракия: Любимата напитка на сърбите шокира туристите

1779

Вкусотии

"Улица Хмел" - фестивалът за крафт бира, който оживява столицата този уикенд

289

Zodiac

Кои зодиакални знаци наистина знаят как да обичат?

4138